عدسات السيارات ذات الأداء البصري

كيف يعمل
التصوير البصري: عدسات السيارات، شأنها شأن عدسة العين البشرية، مسؤولة عن تركيز الضوء. بعد دخول الضوء الخارجي إلى العدسة، ينكسر ويُركّز على مستشعر الصورة لتكوين صورة بصرية. تتميز أنواع العدسات المختلفة، مثل العدسات واسعة الزاوية والعدسات المقربة، بأطوال بؤرية وزوايا رؤية مختلفة لتلبية احتياجات السيارة في مجال الرؤية في مختلف الظروف.
التحويل الكهروضوئي: يُحوّل مستشعر الصورة الصورة الضوئية بعد تركيز العدسة إلى إشارة كهربائية. وتستخدم كاميرات السيارات الحالية بشكل رئيسي نوعين من مستشعرات الصورة: CCD (جهاز اقتران الشحنة) وCMOS (أشباه موصلات أكسيد المعادن التكميلية). بعد تضخيم الإشارة الكهربائية، والتحويل من التناظرية إلى الرقمية، وغيرها، تُحوّل إلى إشارة رقمية، وهي بيانات الصورة النهائية.

سيناريوهات التطبيق
متطلع إلى المستقبل:يتم تثبيت الكاميرا الأمامية عادةً خلف الزجاج الأمامي ويتم استخدامها لاكتشاف حالة الطريق أمام السيارة، مثل تحديد إشارات المرور وعلامات المسار والمركبات والمشاة في المقدمة وما إلى ذلك، وتوفير بيانات الصور لوظائف القيادة المساعدة مثل مثبت السرعة التكيفي وتحذير مغادرة خط المسار وتحذير الاصطدام بالمشاة والمركبات.
منظر محيطييتكون نظام الرؤية المحيطية بزاوية 360 درجة من عدة كاميرات عالية الدقة وذات نطاق ديناميكي عالٍ، موزعة في مقدمة السيارة وخلفها وجوانبها. تجمع العدسة المدمجة معلومات الصورة في جميع الاتجاهات، وتُشكّل رؤية شاملة من خلال خوارزمية دمج الصور، ثم تُسقطها على وحدة التحكم المركزية في السيارة لمساعدة السائق على فهم الوضع المحيط بالسيارة، وهو ما يُعدّ أساسًا تقنيًا مهمًا لوظائف مثل ركن السيارة ذاتيًا وتشغيلها بضغطة زر واحدة.
الرؤية الخلفية:عند الرجوع للخلف، تبدأ كاميرا الرؤية الخلفية، ويدخل الضوء الموجود خلف الجزء الخلفي من السيارة إلى الكاميرا من خلال العدسة، ويتم نقل الصورة إلى نظام العرض في السيارة، وعادةً ما تكون شاشة التحكم المركزية، كما تحتوي بعض كاميرات الرؤية الخلفية أيضًا على وظيفة توجيه مسار الرجوع للخلف لمساعدة السائق على إكمال عملية الرجوع للخلف بدقة أكبر.
منظر جانبي:يتم تركيبه على جانبي مرآة الرؤية الخلفية للسيارة أو جانب الجسم، ويستخدم لمراقبة ظروف المرور على جانب السيارة وخلفها، وتوفير معلومات مراقبة النقطة العمياء للسائق عند تغيير المسارات والتجاوز والعمليات الأخرى، لتجنب حوادث الاصطدام.
منظر داخلييشمل كاميرات مراقبة حالة السائق (DSM) وكاميرات مراقبة داخل السيارة (OMS). تلتقط كاميرا DSM ملامح وجه السائق لتحديد ما إذا كان مشتتًا أو متعبًا، وما إلى ذلك؛ وتُستخدم كاميرات OMS لرصد السائق المساعد، والركاب الخلفيين، والأشخاص المتبقين.